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ATTENTION:

Juste pour vous informé que notre Serveur ce fait "hacké" et malheureusement le site web de Club Mini Québec a perdu presque jour pour jour 1 an d'activité/info/posts.

La seule sauvegarde Mox était capable de récupère était de 2016!

La liste de membres semble d'être à jour, donc les cartes de membres sont encore valides avec les numéros de membre, c'est juste le contenu qu'on a perdu.
Désole pour tout le trouble que cela peut vous causer.

Un changement de Hebergeur s'en vient dans les jours qui suivront

Merci.

Kirk.



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MessagePublié: 23 Sep 2015, 13:05 
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vas-tu avoir les nouvelles roues et les arches pour la ride d'automne?

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MessagePublié: 23 Sep 2015, 13:14 
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MyroMini a écrit:
vas-tu avoir les nouvelles roues et les arches pour la ride d'automne?


Oui, alignement mercredi prochain

J'attends que l'alignement soit fait pour installer les nouvelles roues et j'attends que les nouvelles roues soient dessus pour les arches pour m'assurer que tout est bien aligné :-)

Il va me manquer des spacers en arrière lors de la ride, c'est tout

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MessagePublié: 23 Sep 2015, 13:17 
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mox a écrit:

J'attends que l'alignement soit fait pour installer les nouvelles roues




T'es pas mieux de aligner ta Mini avec tes pneus tu veux mettre?

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MessagePublié: 23 Sep 2015, 13:19 
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Kirk a écrit:
T'es pas mieux de aligner ta Mini avec tes pneus tu veux mettre?



Me disais la meme chose :-)

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MessagePublié: 23 Sep 2015, 13:23 
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Oui, je vais faire aligner avec les grosses roues, mais je vais les installer en arrivant devant la porte de garage de l'alignement :-)

Je vais revenir a la maison avec les vieilles roues 12" pour pas que ca sorte de 3" des ailes

Je vais ensuite remettre les 13x7 et je vais faire le fitting des arches

Désolé si c'était pas clair, ce l'était pourtant dans ma tête ;-)

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MessagePublié: 24 Sep 2015, 22:54 
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Après que l'échappement soit complèté, j'avais encore quelques "problèmes" que j'ai vu en roulant avec la Mini (autre que l'alignement

Le header en 2 pièces avait un leak même après avoir changé le gasket. J'ai serré les bolts avec l'impact et le problème s'est règlé

Quelque chose cognait dans le firewall, mais je n'arrivais pas à le trouver. Je pensais que c'était l'échappement mais tantôt j'ai réalisé que c'était l'alternateur. J'ai mit un spacer en rubber et ça ne cognait plus. Je vais devoir acheter une strap juste un peu plus petite et ça va être règlé

Il reste encore à arranger le "ride height", l'arrière étant beaucoup plus haut que le devant (La bonne nouvelle est que ma Mini est équipée de Hi-Lo, donc je peux ajuster la hauteur)
J'ai aussi besoin d'agrandir un peu le trou des ailes en avant pour accommoder les 13x7 pour ne pas que les roues touchent les ailes quand je tourne. (Les arches vont cacher tout ça)

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MessagePublié: 29 Sep 2015, 09:55 
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L'alignement a ete fait hier!

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http://www.mox.ca/mini-b18c-build/20%20 ... and%20Lip/

Une fois l'alignement termine, j'ai fais l'installation des arches et du front lip

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MessagePublié: 29 Sep 2015, 09:57 
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Est ce que tu va mettre autre chose que ces bolt la pour les ailes? :omg: :confused:

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MessagePublié: 29 Sep 2015, 09:58 
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tu les laisses noires? Ou ca va etre peinturer la meme couleur que l'auto?

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MessagePublié: 29 Sep 2015, 09:58 
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Kirk a écrit:
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Est ce que tu va mettre autre chose que ces bolt la pour les ailes? :omg: :confused:


Non, mais je vais peut-etre les peinturer noir

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